Silvia German Engineering

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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mammut
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by mammut »

endlich wieder Updates hier ! da läuft einem das Wasser im Mund zusammen
richtige Maschine :D (Y)
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Jaco
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Jaco »

Montage fertig und street friendly
swrl 1.JPG
DSC_2124.JPG
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Jaco
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Jaco »

Alko Mais Power :top:
DSC_2195.JPG
10512204_785498748182317_477240021_o.jpg
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Jaco
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Jaco »

DSC_1947a.jpg
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Last edited by Jaco on 20.04.2020, 08:51, edited 2 times in total.
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geiserp
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by geiserp »

sehr schöne Bilder :top:
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Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.
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Jaco
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Jaco »

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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Bumfi »

Tolles Bild :bindafür:
リ チュ ア ル ド
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geiserp
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by geiserp »

voll cool :top:
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Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.
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Jaco
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Jaco »

Silvia power
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Moneytoy
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Re: Z-edition powered by Nissantech

Post by Moneytoy »

Jaco wrote: ↑
02.02.2020, 20:11
 Danke Ivo

Diff ist mit normale ackryl farbe lackiert
Kardanwelle kommt von dem Jaguar F Type (DE GKN) und das hintere stuck ist custom wo das diff teil von dem Z32 TT so wie diff kommt

VE war nicht teuer - Einkauf 800 euro - alte kopf verkauf 450 (kopł , vtc, nocken usw) = 350
Sachen von Mazworks kleinteile und relokation kit = 115 + 15 collar spacer = 130 e
Olpumpe - 150 e
Ansaugkrummer (cnc flansch) - 150
Kopf revision dichtungen fuhrungen etc - 200
Zundspulen (370Z) , sensoren, relokation schlauche - 100
Alles - 1000

8HP swap kostet fix und fertig also frische oder neue getriebe verstarkt bis 1000nm, einbau, tcu, abstimung - 4000 Euro
Habt dir email geschrieben
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