S14a Front-Swap

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
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rebell74
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S14a Front-Swap

Post by rebell74 »

Moin Leute,

wollt mich mal schlau machen was mich die Teile so kosten würde, habe nämlich ernstes Interesse einen S13/S14a Front-Swap zu Zaubern. Funktionierende Gebrauchtteile reichen mir völlig.
Also da wären wohl
Motorhaube
Kotis
Scheinwerfer/Blinker
Grill
Frontschürze
Traverse/Frontblech
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Schudo
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Post by Schudo »

auch nicht schlecht......lustiges nummernschild......:)
99er Racing Edition, Ladedruckanzeige und Öltemp. von Greddy, Autometer Dualpod, Sparco Domstrebe, "specR", Silvia S, K&N 57i Perf.Kit, Blitz FATT , 3" Turboback, Highflow-cat, FMIC, Denso ik22, 30mm H&R VERKAUFT

Nuno J. Dias
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Post by Nuno J. Dias »

:zustimm: :bindafür:

jep moin Froind dat hat wat hab loider koine Blechtoilä für Disch aber drück dir ganz feste die Daumen dat dat wat wird :ja:
Wieda nen Turbo unda der Haube aber aus hessischer Produktion ;-p

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level22
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Post by level22 »

Stimmt, mal was andres nicht immer nur diese öden s13/s15 Bastelbuden :D

Aber ich glaub im grossen und ganzen können dir da nur der Intercooler und der Mac helfen, evtl noch der Frank (der mittlerweile auch wieder bei euch ist), hier im Forum haben wir nicht so die Teilesammler. Obwohl, der TurboGrinch hat vielleicht ne Habe für die, der fährt ja jetzt Carbon. Ansonsten könnt ich dir nur nen feinen SR anbieten :D
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rebell74
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Post by rebell74 »

feinen SR.... :lach: du weisst doch, eskann nur einen geben, es lebe der CA18 :D :D :D

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BlackBetty
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Post by BlackBetty »

level22 wrote:Obwohl, der TurboGrinch hat vielleicht ne Habe für die, der fährt ja jetzt Carbon.
aber hat nen s14.... und das passt dann nicht!

@rebell74
anfang des jahres hab ich mal gehört, dass man bei dem frontumbau (s14 zu s14a) mit ~1500-1800 euro rechnen muss.

ich würde vielleicht mal bei ein paar schrottplätzen schaun, ob du nicht durch zufall nen geschrotteten s14a findest und von dort teile nehmen kannst... sollte erheblich günstiger sein.
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S14aFan
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Post by S14aFan »

Is vielleicht etwas OT, aber hat die amerikanische Version des S13 normale Scheinwerfer? Also ohne Klappis? Ich meine da mal beim googeln drauf gestoßen zu sein!

Und allgemein find ich das ne super idee! Die Front kombiniert mit dem S13 Heck und überhaupt is goil!

K'
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Post by K' »

@S14aFan: Was du meinst, ist der japanische S13. Der sieht so aus:
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Sehr schönes Auto auch. :)

@Rebell74: Nices Vorhaben, würd ich wohl ganz genau so machen. :D Kann dir da wohl auch nur den Intercooler an's Herz legen. Wie man das so immer mitbekommt, kann der oft aushelfen.
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BlackBetty
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Post by BlackBetty »

S14aFan wrote:Is vielleicht etwas OT, aber hat die amerikanische Version des S13 normale Scheinwerfer? Also ohne Klappis? Ich meine da mal beim googeln drauf gestoßen zu sein!
das ist die Front eines Silvia S13... ist ein Stufenheck und eine SILVIA!

das mit den Klappscheinwerfern ist keine SILVIA, sondern ein RS13/180SX (bei uns 200sx) und außerdem ist es ein Hatchback und kein Stufenheck.

dazwischen gab es dann noch die Mischung... SIL80 (RS13 Body/Hatchback und die S13 Frontscheinwerfer) mit nem SR20det
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Sebastian
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Post by Sebastian »

sehr richtig blackbetty ;)

komisch auf dem ersten bild. :| normalerweise machen die japaner das bei importtuning (VW, BMW etc.) (lassen das deutsche nummernschild unter dem japanischen)

wo der sinn ist das auf nem japanischen auto zu machen ... :| :rolleyes:

wegen deinem umbau: da gibt es komplett umbaukits für diese art conversion. inkl scheiwnerfer, kotflügel und und und ... wenn du das alles selbst basteln willst, also kein conversionkit kaufen, dann soltlest du denke ich karosseriebauer sein ;)
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