Vers. Modellvarianten = Vers. Gewicht?

[endorphin187]

Vom S14a gibts ja vers. Modelle wie z.b.: Racing,Sportsline,Z-Edition.
Welches Modell is den am leichtesten bzw. am schwersten?

Hatte mal ne HP mit allen Varianten und Daten gefunden,aber die HP is leider net mehr vorhanden.... :nein: .Kennt einer ne HP wo man das alles nachlesen kann? Wäre echt hilfreich.

[Sir_Lecta]

vielleicht mal oben auf suchen klicken und sachen suchen wie sondermodelle+gewicht oder sowas.
hab dir mal eine seite rausgesucht: http://www.200sxfan.de/html/sondermodelle.html
:schlaumeier:
gruß kai

[endorphin187]

Genau die HP hab ich gemeint. JUHU !
Okay dann werd ich mein Glück mal beim suchen probieren.

[sx200driver]

und suchst du jetzt den schwersten oder den leichtesten? ich glaub der sportline ist leichter als die z und der racing, da fehlt ja schließlich der heckansatz ;D ;D

[Sebastian]

:lach: :lach: :lach:

das könnte sein .. sonst sind die 3 aber von der ausstattung her relativ gleich, abgesehen von farbe und innenraumfarbe und verkleidung) oder?

leder
klima
sitzheizung
etc etc.

oder irre ich mich

[sx200driver]

wüsste jetzt auch keinen unterschied, es sei denn die verschiedenen mittelkonsolen... kann ja sein das der holzlooklack schwerer ist
ohhhh, beim sportline ist der alu-schaltknauf schwerer als die plastikdinger der anderen.

spaß bei seite, ich glaub die tun sich nichts.

[endorphin187]

Logisch is so Mammutholz schwerer als Alu.
Dann geh ich halt vorm fahrn nochma kacken,das gleicht sich dann wieder aus....

[Rocki]

Felgen????? :rolleyes:

[DawnDuran]

Am leichtesten ist der Serien-S14 mit 16" und Stoffsitzen

[Oliver]

Das holzige Förstergrün vom Racing soll angeblich auch schwerer sein, als das Hightech-Schwarz und -Rot von den anderen beiden Sondermodellen ... .