Neue Tuningfirme machen für geld alles... :-))))
Wünsch' euch natürlich viel Erfolg. :zustimm:
Und :respekt: , dass ihr das Risiko einer eigenen Werkstatt wagt.
Habt ihr einen eigenen Prüfstand oder wie macht ihr dann ECU-Mapping?
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Tuning statt Essen!
Meine Möhre
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@all die Tüv fragen haben
da sind alle ganz heiss drauf. ist ein heikles Thema. Also wir haben niemanden der einfach alles einträgt. das geht in der regel auch nicht lange gut. und wenn den bullen die auspuffanlage zu laut ist können sie nachprüfen lassen, egal ob eingetragen oder nicht.
Tüv Hessen ist extrem scheissendreck. Bei uns um die Ecke wollen sie gnerell keine Einzelabnahmen machen, sondern nur mit Fahrzeug Spezifischen Gutachten Eintragen.... :<
Wir haben ein paar Option und versuchen in den nächsten 2 Wochen zu klären was alles möglich ist und zu welchen Konditionen.
Am schwierigsten ist die Eintragung von Leistungssteigerungen, da hier ein Abgasgutachten (glaub 6000€) verlangt wird. Alles andere sollte machbar sein solange es im verträglichen rahmen bleibt.
Um es günstiger für alle und einfach zu machen wäre es sinnvoll sowas wie ne Datenbank anzulegen mit Kopien der Briefe, Scheine, oder wie im falle der Apexi GT sogar ein Gutachten. Sowas könnte man ja hier im Board anlegen, da hätten alle was von.
da sind alle ganz heiss drauf. ist ein heikles Thema. Also wir haben niemanden der einfach alles einträgt. das geht in der regel auch nicht lange gut. und wenn den bullen die auspuffanlage zu laut ist können sie nachprüfen lassen, egal ob eingetragen oder nicht.
Tüv Hessen ist extrem scheissendreck. Bei uns um die Ecke wollen sie gnerell keine Einzelabnahmen machen, sondern nur mit Fahrzeug Spezifischen Gutachten Eintragen.... :<
Wir haben ein paar Option und versuchen in den nächsten 2 Wochen zu klären was alles möglich ist und zu welchen Konditionen.
Am schwierigsten ist die Eintragung von Leistungssteigerungen, da hier ein Abgasgutachten (glaub 6000€) verlangt wird. Alles andere sollte machbar sein solange es im verträglichen rahmen bleibt.
Um es günstiger für alle und einfach zu machen wäre es sinnvoll sowas wie ne Datenbank anzulegen mit Kopien der Briefe, Scheine, oder wie im falle der Apexi GT sogar ein Gutachten. Sowas könnte man ja hier im Board anlegen, da hätten alle was von.
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@Dirk
wir nicht aber unser Motorbauer und abstimmer. Ist bei uns um die Ecke und wir arbeiten zusammen. ist in meinen Augen der Fähigste überhaupt. www.spenna-motorsport.de
als referenz könnt ihr demnächst den Wagen von Koroshiya nehmen den er nun leben einhauichen wird nachdem ihn ein andere Tuner (und wir wissen alle wer es war) total vermurkst hat...
Außerdem baut er unter anderem für die Dragster Szeve vor allem VW/Audi.
Im Moment macht er auch grad nen Mazda MX5 mit über 400 PS fertig...., der geht bestimmt auch gut ab... :lach:
wir nicht aber unser Motorbauer und abstimmer. Ist bei uns um die Ecke und wir arbeiten zusammen. ist in meinen Augen der Fähigste überhaupt. www.spenna-motorsport.de
als referenz könnt ihr demnächst den Wagen von Koroshiya nehmen den er nun leben einhauichen wird nachdem ihn ein andere Tuner (und wir wissen alle wer es war) total vermurkst hat...
Außerdem baut er unter anderem für die Dragster Szeve vor allem VW/Audi.
Im Moment macht er auch grad nen Mazda MX5 mit über 400 PS fertig...., der geht bestimmt auch gut ab... :lach:
- torsten
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Gratulation zum Schritt in die Selbstständigkeit! :ja:
Kleine Frage: Hat einer von euch denn den KFZ-Meister gemacht? Weil, soviel ich weiß, darf man gewerblich ohne KFZ-Meister in der Firma gar nicht an Autos rumschrauben... :/
Kleine Frage: Hat einer von euch denn den KFZ-Meister gemacht? Weil, soviel ich weiß, darf man gewerblich ohne KFZ-Meister in der Firma gar nicht an Autos rumschrauben... :/
'95 Nissan S14 => sold
'95 BMW E36 318i Limo => sold
Jetzt: '01 BMW 325i Cabrio (E46)
Funmobil: '96 BMW 328i Turbo (E36) (526Nm / 344PS)
http://www.avid-speed.com
'95 BMW E36 318i Limo => sold
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- sx200driver
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doch, diese regelung wurde abgeschafft, du brauchst nur noch nen gesellenbrief. darfst halt net ausbilden.
Z-Edition No. 144/200**Eibach -30mm**weiße Front-/Seitenblinker**KENWOOD DVD-Radio**Axton 4-K Amp**Velocity 2-K Amp**Focal V2Speed**Axton Coax**VDO-Dayton 12" Sub**Kofferraumausbau**BOV**GReddy TT**Auto-Style LD-Anzeige**MeganRacing 3" ab MSD**Simota Luftfilter**Street-Glow Schlauchcover**Blaue Siliconschläuche**Viper 800ESP**