Börd´s Racer-Edition

[lol-o-mat]

Das Kennzeichen dürfte für die Rennleitung zu tief sein
Aber sieht geil aus! :ja:

[XeNoN]

Da hab ichs Kennzeichen auch. Soweit ich weiß reichts ganz knapp.

Unterkante muss 200mm überm Boden sein. DIN A4 Blatt hat Quer 198mm kann man easy testen

[Kev_MQ]

Und, bewegt ihr eure Kisten nicht, bei mir steht was von 165.xxx drauf

Klar bewege ich sie, aber trotzdem sind 3k km ne Menge bei mir . Vor Ende 2011 rechne ich mal nicht mit der 100er Wende.

Alfa hat das Kennzeichen doch auch an der Stelle, nur eben höher .

[Stealth]

nicht schlecht :ja:

[lol-o-mat]

Und, bewegt ihr eure Kisten nicht, bei mir steht was von 165.xxx drauf

Klar bewege ich sie, aber trotzdem sind 3k km ne Menge bei mir . Vor Ende 2011 rechne ich mal nicht mit der 100er Wende.

Alfa hat das Kennzeichen doch auch an der Stelle, nur eben höher .

Aber Alfa, Mitsu usw haben ja auch Sondergenehmigungen oder so nen Schmarn

[Blackbird SX]

mir wurst^^ Bisher wurd ich nie mit dem Wagen angehalten. Bin denen mit so nem Auto wohl zu seriös :lach: ...im vergleich zu den Gölfen usw.

Hauptsach es hängt dran, besser als es hinter der Scheibe liegen zu haben

[lol-o-mat]

Hauptsach es hängt dran, besser als es hinter der Scheibe liegen zu haben

Was laut Gesetzgeber nicht mal ein Problem darstellt
Es darf halt nur nicht zu tief/gebogen/geneigt sein

[wizard]

Da hab ichs Kennzeichen auch. Soweit ich weiß reichts ganz knapp.

Unterkante muss 200mm überm Boden sein. DIN A4 Blatt hat Quer 198mm kann man easy testen

oder man nimmt halt en maßband aber das gehört schon zu den abgefahrenen messtechniken :top:

[XeNoN]

Hast du das immer dabei?^^
Ich nicht, deswegen is die DIN A4-Variante (Blatt vom TÜV-Bericht z.B.^^) für mich die bessere

[wizard]

ne aber wenn ichs nicht dabei hab mess ich eben zuhause nach